Palanca de control de cambio de marcha mecánica universal palanca de control manual
[ Descripción del producto ]
Un cabezal de control diseñado principalmente para aplicaciones de acelerador manual en vehículos comerciales e industriales, y también adecuado para muchos otros usos.Compacto y eficiente para impartir cargas ligeras a medias de tracción o de empuje y tracción a través de conductos flexibles y miembros internos.Los controles de Unidrum sostienen y operan cargas de salida de hasta 26 lb en contrafase o solo tracción.La ventaja mecánica en la perilla es de 5 a 1. Hay una tuerca autoblocante para que el operador ajuste la configuración de fricción.Las placas de tope ajustables permiten un ajuste de recorrido incremental de 10° (salida lineal de 3/16"). Dos pulgadas de recorrido del cable requieren un recorrido de la palanca de aproximadamente 90°. Tres pulgadas de cable requieren un recorrido de la palanca de aproximadamente 135°. La posición de la palanca es ajustable en 60° incrementos para proporcionar un rango de operación óptimo.La entrada de cable opcional ofrece cuatro montajes/direcciones de operación alternativas.También disponible con una manija más pequeña para aplicaciones de trabajo ligero o con una manija de bloqueo.
[ Aplicaciones ] • Compactadores de aceleración de servicio medio a ligero • Martillos neumáticos de control de descarga de válvula • Cortadoras de hormigón con control de válvulas hidráulicas • Acelerador de retroexcavadora
[ Material ] • Cuerpo, tambor y palanca fundidos a presión a base de zinc • Cojinetes internos de nailon de larga duración • Acabado de pintura en polvo negro opcional |
[ Características ] • Bloqueo de fricción ajustable • Ventaja mecánica de 5 a 1 • Topes mecánicos ajustables
[ Función ] •Toma de fuerza • Dcontrol direccional • Sbloqueo elfo • CControlar un cable push-pull |
[Código de pedido de la palanca Unidrum]
[ Palanca Unidrum ]
CH290 (Bloqueo positivo del operador Unidrum)
• Sostenga y opere hasta 26 lb de carga de salida push-pull o pull-only.Mecánico ventaja en
la perilla es 5/1.
• Tuerca autoblocante para el ajuste del ajuste de fricción por parte del operador.
• Las placas de tope ajustables permiten un recorrido incremental de 10° (salida lineal de 0,2) ajustamiento.2 de cable
viajar requiere un recorrido de la palanca de aproximadamente 90°.
• Entrada de cable opcional.
• Material resistente de aleación de zinc fundido a presión